Tin tức
Hướng đến cung cấp dịch vụ logistics mang tính chuyên nghiệp
Đồng hành với các doanh nghiệp xuất nhập khẩu, các doanh nghiệp logistics phải nhanh chóng tự nâng tầm, nâng cao năng lực nội tại, có tinh thần tiên phong tiến ra thị trường bên ngoài, hướng đến cung cấp dịch vụ logistics mang tính chuyên nghiệp, theo các chuẩn mực quốc tế.
(Hội thảo "Phát triển Logistics Việt Nam ngang tầm quốc tế" được tổ chức theo hình thức trực tuyến)
Thứ trưởng Bộ Công Thương Trần Quốc Khánh đã nhận định như vậy tại Hội thảo "Phát triển Logistics Việt Nam ngang tầm quốc tế" do Bộ Công Thương tổ chức ngày 30/7 theo hình thức trực tuyến.
Theo Thứ trưởng Trần Quốc Khánh, chỉ số Hiệu quả Logistics (LPI) Việt Nam đứng thứ 39/160 nước tham gia nghiên cứu, tăng 25 bậc so với năm 2016 và vươn lên đứng thứ 3 trong các nước ASEAN. Việt Nam cũng là nước có xếp hạng ở tốp đầu trong các thị trường mới nổi. Tốc độ tăng trưởng ngành đạt 14-16%.
Số lượng các doanh nghiệp và chất lượng kinh doanh dịch vụ logistics ngày càng tăng lên. Đặc biệt là nhận thức và sự quan tâm của các bộ, ngành, địa phương về vai trò của ngành logistics đã có sự chuyển biến rõ rệt. Đây là kết quả của những nỗ lực phấn đấu của các doanh nghiệp dịch vụ logistics, của Chính phủ trong việc kiến tạo môi trường kinh doanh, nâng cao năng lực cạnh tranh của doanh nghiệp trong nền kinh tế nói chung và lĩnh vực hoạt động dịch vụ logistics nói riêng cũng như nỗ lực cải thiện từ bản thân doanh nghiệp.
Đại dịch COVID-19 bùng phát từ đầu năm 2020 đã tác động đến hầu hết các quốc gia và vùng lãnh thổ trên thế giới, gây ra những tác động nghiêm trọng tới mọi mặt của đời sống kinh tế-xã hội, trong đó phải kể đến sự đứt gãy của chuỗi cung ứng, ngừng trị của hoạt động logistics trên toàn cầu mà cho đến nay vẫn chưa phục hồi lại được hoàn toàn.
Tuy vậy, nhờ sự nỗ lực của cả hệ thống chính trị, người dân và doanh nghiệp trong thực hiện “mục tiêu kép” vừa phòng, chống đại dịch COVID-19 đồng thời tranh thủ cơ hội từ các Hiệp định thương mại tự do thế hệ mới như CPTPP, EVFTA... phục hồi nhanh các hoạt động kinh tế, tình hình kinh tế vĩ mô của Việt Nam tiếp tục được ổn định. Điều này đã phần nào phản ánh qua tổng kim ngạch xuất nhập khẩu của Việt Nam năm 2020 đạt 545 tỷ USD, tăng 5,1% so với năm 2019. Qua 7 tháng đầu năm 2021, tổng kim ngạch xuất nhập khẩu Việt Nam đạt 371 tỷ USD, tăng 29% so với cùng kỳ năm 2020. Lưu thông hàng hóa trong nước về cơ bản được đảm bảo, nhất là các mặt hàng thiết yếu.
Đánh giá về tiềm năng phát triển của ngành logistics, ông Trần Thanh Hải, Phó Cục trưởng Cục Xuất nhập khẩu Bộ Công Thương cũng cho biết: Trong 10 năm từ 2010-2020, tổng kim ngạch xuất nhập của Việt Nam khẩu tăng lên gần gấp 3 lần so với trước đây. Đáng chú ý, về cán cân thương mại, nếu như từ năm 2012 trở về trước, chúng ta thường xuyên ở mức nhập siêu, nhưng từ năm 2012 đến nay, Việt Nam đã dần cân bằng cán cân thương mại và bắt đầu có xuất siêu. Đặc biệt, ở năm 2010, chúng ta mới có 20 mặt hàng xuất khẩu trên 1 tỷ USD, đến năm 2020, con số này đã tăng lên 32 mặt hàng. Thậm chí, không chỉ có các mặt hàng xuất khẩu trên 1 tỷ USD, năm 2020, chúng ta đã có 6 mặt hàng xuất khẩu trên 10 tỷ USD…
Quy mô thương mại của nước ta đang phát triển rất rộng, đây là kết quả rất rõ nét của tiến trình tham gia hội nhập kinh tế quốc tế trong thời gian qua. Cùng với quá trình về hội nhập, có sự đồng hành và vai trò của ngành logistics trong hoạt động phát triển kinh tế, trong đó có cả hoạt động về xuất nhập khẩu, lưu thông hàng hóa trong nước và hoạt động sản xuất của các doanh nghiệp. “Logistics đóng vai trò nền tảng để hỗ trợ cho các hoạt động sản xuất, thương mại của đất nước. Các hoạt động logistics giúp đảm bảo cung cấp các nguồn nguyên vật liệu một cách kịp thời, đầy đủ, chính xác cho các hoạt động sản xuất, qua đó, giúp cho hoạt động sản xuất, sau đó là hoạt động thương mại có thể phát triển với tốc độ nhanh như thời gian qua” - ông Trần Thanh Hải nhấn mạnh.
Tại hội thảo, ông Lê Duy Hiệp, Chủ tịch Hiệp hội Doanh nghiệp dịch vụ logistics Việt Nam cũng chia sẻ: Ngành logistics là một ngành kinh tế đang phát triển mạnh mẽ, tham gia ngày càng sâu rộng vào mọi mặt của nền kinh tế xã hội. Đặc biệt trong thời gian qua, trong bối cảnh cả thế giới đối mặt với đại dịch COVID-19, ngành dịch vụ logistics Việt Nam càng thể hiện vai trò quan trọng đóng góp vào công cuộc chống dịch COVID-19 thông qua đảm bảo hoạt động vận tải, giao nhận, kho bãi được thực hiện hiệu quả nhằm lưu thông dòng hàng hóa thông suốt phục vụ cho nhu cầu tiêu dùng và xuất nhập khẩu.
Tuy vậy, theo Thứ trưởng Trần Quốc Khánh, ngành logistics Việt Nam vẫn còn nhiều điểm yếu như chi phí logistics còn cao; thiếu sự liên kết giữa các doanh nghiệp dịch vụ logistics với nhau và với các doanh nghiệp sản xuất, kinh doanh, doanh nghiệp xuất nhập khẩu; quy mô và tiềm lực về tài chính của các doanh nghiệp logistics Việt Nam còn yếu, việc tiến ra thị trường nước ngoài còn chưa đáng kể. Nguồn nhân lực làm dịch vụ logistics còn thiếu cả về số lượng, chất lượng và tính chuyên nghiệp...
Đồng quan điểm, Tiến sĩ Mai Xuân Thiệu, Chủ tịch Hiệp hội Phát triển Nhân lực Logistics Việt Nam (Valoma) cho rằng: Báo cáo logistics Việt Nam trong những năm qua cho thấy tốc độ tăng trưởng ngành logistics đạt 14-16%, song chi phí logistics hiện nay còn cao, tương đương với khoảng 15-19% GDP, cho thấy việc nâng cao năng lực của doanh nghiệp logistics và cắt giảm chi phí logistics là vấn đề sống còn để cải thiện năng lực cạnh tranh kinh tế và từng doanh nghiệp. Bên cạnh đó, cần đặc biệt quan tâm đến lĩnh vực đào tạo nguồn nhân lực về logistics, bởi nhân lực cũng đóng vai trò quan trọng trong việc phát triển bền vững ngành logistics Việt Nam.
Cũng theo các chuyên gia tại hội thảo, trong thời gian tới, ngành logistics cần xây dựng và phát triển đội ngũ nhân lực logistics chất lượng cao có đầy đủ kiến thức, kỹ năng đáp ứng được yêu cầu công việc, phù hợp với nhu cầu thực tiễn, đặc biệt là trong môi trường làm việc quốc tế. Tăng cường ứng dụng công nghệ thông tin, hiện đại hóa phương thức quản lý và vận hành, sử dụng hệ thống phần mềm, nền tảng tối ưu hóa logistics nhằm cắt giảm chi phí logistics, nâng cao chất lượng, hiệu quả cung cấp dịch vụ.
Bên cạnh đó, đẩy mạnh hoạt động liên doanh, liên kết giữa các nhà cung cấp dịch vụ logistics với nhau và với doanh nghiệp sản xuất, xuất nhập khẩu nhằm tạo lợi thế cạnh tranh và cải thiện năng lực cung cấp dịch vụ logistics. Phát huy tính năng động, sáng tạo của doanh nghiệp trong bối cảnh hội nhập; xây dựng giải pháp, chiến lược trước mắt và lâu dài nhằm nâng cao năng lực nội tại của doanh nghiệp, khả năng chống chịu, thích ứng với những biến đổi nhanh chóng của thị trường, quyết tâm mở rộng phạm vi kinh doanh ra các thị trường bên ngoài Việt Nam./.
(ĐCSVN)
Bài viết liên quan
TIẾP TỤC GIẢM THUẾ GTGT 2%, DỪNG NGAY MIỄN...
Nghị quyết Kỳ họp thứ 8, Quốc hội khoá XV vừa được thông qua tại phiên bế... Đọc tiếp >
Tàu Container Chạy Bằng Hydro Đầu Tiên Trên...
Trong bối cảnh các quốc gia và tổ chức quốc tế đang nỗ lực giảm thiểu phát... Đọc tiếp >
Peru Chuẩn Bị Khánh Thành Cảng Nước Sâu...
Ngày 14/11, cảng nước sâu Chancay sẽ chính thức khánh thành, với sự tham dự của... Đọc tiếp >
AI & BIG DATA CÓ VAI TRÒ NHƯ THẾ NÀO VỚI CHUỖI...
AI và dữ liệu lớn được kỳ vọng mang lại bước tiến cho ngành logistics, giúp doanh... Đọc tiếp >
TIL hỗ trợ xuất khẩu thành công trụ đo...
Sau 3 tháng chuẩn bị kỹ lưỡng và lên kế hoạch chi tiết, TIL đã hỗ trợ khách... Đọc tiếp >
Phân tích chuỗi cung ứng cà phê Việt Nam:...
Phân tích chuỗi cung ứng cà phê Việt Nam: Các thách thức cần giải quyết Việt Nam... Đọc tiếp >
Các Yếu Tố Ảnh Hưởng Đến Chi Phí Logistics...
Trong bối cảnh toàn cầu hóa, việc tối ưu chi phí logistics trong xuất nhập khẩu quốc... Đọc tiếp >
Chuyển Đổi Xanh - Điều Kiện Cần và Đủ...
Trong bối cảnh kinh tế toàn cầu ưu tiên phát triển bền vững, việc thúc đẩy logistics... Đọc tiếp >
Việt Nam Chi Gần 1,2 Tỷ USD Nhập Khẩu G...
Trong 10 tháng đầu năm 2024, Việt Nam đã nhập khẩu gần 1,2 tỷ USD gạo, tăng 36% so... Đọc tiếp >
XUẤT KHẨU VIỆT NAM TRÊN ĐÀ PHỤC HỒI MẠNH...
HÀ NỘI — Các mặt hàng xuất khẩu chủ lực của Việt Nam đã phục hồi mạnh trong... Đọc tiếp >
TÌNH HÌNH NGÀNH LOGISTICS SẼ RA SAO NẾU DONALD...
Nếu ông Donald Trump đắc cử tổng thống, ngành logistics có thể đối mặt với một... Đọc tiếp >
PHÂN BIỆT SOC VÀ COC TRONG VẬN CHUYỂN QUỐC...
SOC VÀ COC LÀ GÌ TRONG XUẤT NHẬP NHẨU? Đọc tiếp >
CÁC THUẬT NGỮ TRONG LOGISTICS HÀNG KHÔNG
Với những nhân sự làm việc trong lĩnh vực Logistics Hàng Không, việc sử dụng các... Đọc tiếp >
TIÊM VẮC XIN LÀ GÓP PHẦN PHÒNG CHỐNG DỊCH...
Thực hiện chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ và Bộ trưởng Bộ Y tế về việc... Đọc tiếp >
BỘ CHỨNG TỪ XUẤT NHẬP KHẨU BAO GỒM NHỮNG...
BỘ CHỨNG TỪ XUẤT NHẬP KHẨU BAO GỒM NHỮNG GÌ? Đọc tiếp >
PHÂN BIỆT CÁC CÔNG TY DỊCH VỤ VẬN CHUYỂN...
Để bạn có cái nhìn rõ hơn về dịch vụ vận chuyển quốc tế – Logistics, TIL sẽ... Đọc tiếp >
TRANSPORTER TRAVEL TRIP 2020
Bình Ba - Nha Trang Đọc tiếp >
LOGISTICS ĐƯỢC DỰ BÁO NGÀNH CÓ NHIỀU TIỀM...
Ngành logistics Việt Nam đang trên đà hồi phục và được dự báo còn nhiều tiềm... Đọc tiếp >
LÀM SAO CÓ SỨC KHỎE TINH THẦN TỐT VƯỢT...
Đại dịch COVID-19 đã gây ảnh hưởng lớn đến cuộc sống của chúng ta. Nhiều người... Đọc tiếp >
VAI TRÒ CỦA VẬN TẢI TRONG LOGISTICS
Có thể nói, kinh tế ngày càng phát triển thì nhu cầu lưu thông hàng hóa giữa các... Đọc tiếp >
5 BƯỚC KHỞI ĐỘNG CHO SỰ NGHIỆP NGÀNH ...
Bài viết sau đây sẽ cung cấp cho bạn 5 ‘mẹo’ cực kì hữu ích để bắt đầu... Đọc tiếp >
PHÁT TRIỂN NGUỒN NHÂN LỰC LOGISTICS THÍCH...
(VLR) Sáng ngày 25/8/2021, Chương trình Úc cùng Việt Nam phát triển nguồn nhân lực (Aus4Skills)... Đọc tiếp >
Doanh nghiệp logistics cần làm gì để tận...
Nhiều cơ hội lớn cho ngành logistics phát triển nhờ vào các cam kết trong hiệp định,... Đọc tiếp >
Phát triển ngành dịch vụ logistcis dưới...
Logistics là ngành Dịch vụ quan trọng trong cơ cấu tổng thể nền kinh tế quốc dân,... Đọc tiếp >
TẠO LIÊN KẾT, TĂNG GIÁ TRỊ CHO NGÀNH LOG...
Tiềm năng ngành logistics Việt Nam còn rất lớn, song với đội ngũ doanh nghiệp chủ... Đọc tiếp >
CHUYỂN ĐỔI SỐ- CHÌA KHÓA THÀNH CÔNG CỦA...
Sự cộng sinh giữa thuật toán và con người sẽ tạo ra cơ hội cải thiện ngành ... Đọc tiếp >
CHIẾN LƯỢC TIẾP THỊ KỸ THUẬT SỐ CHO...
Doanh nghiệp logistics nên chú trọng xây dựng thương hiệu, làm nội dung website chỉn... Đọc tiếp >
VẬN TẢI BIỂN QUỐC TẾ TRONG 6 THÁNG ĐẦU...
(VLR) Giá cước tăng cao chưa từng có do sự thiếu hụt container; sự cố tắc nghẽn... Đọc tiếp >
PHỤC HỒI CHUỖI CUNG ỨNG BẰNG CÔNG NGHỆ...
VOV.VN - Để giải quyết những khó khăn của lĩnh vực Logistics trong thời gian tới,... Đọc tiếp >
CHÍNH THỨC THÀNH LẬP HIỆP HỘI LOGISTICS ...
Sáng 30/9, Hiệp hội Logistics TP Hồ Chí Minh đã tổ chức Đại hội lần thứ nhất,... Đọc tiếp >
Cầu nối hỗ trợ doanh nghiệp thâm nhập...
Với dân số 650 triệu dân, khu vực Mỹ Latinh là thị trường tiềm năng đối với... Đọc tiếp >
TRANSPORTER TRAVEL TRIP 2023 (TAIWAN)
TRANSPORTER TRAVEL TRIP 2023 (TAIWAN) Đọc tiếp >